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2010年,它向企业提供了1720亿欧元的国家援助,主要用于大型工业集团

但保持生产和就业并没有帮助

国家和地方当局经常掏腰包以“无条件地促进法国企业的竞争力”和工作名称,而不会对监测工具产生实际影响

上周庆祝三年战略投资基金(FSI),萨科齐本人自豪地列出了一系列公共援助:“我们取消了营业税,以帮助汽车行业”和“研究税收抵免是40亿欧元的公共支出“他说,与刚刚宣布在法国裁员5000人的PSA首席执行官会面

共和国总统还提到“零加班”

在汽车方面,他可以继续受益于低工资雇员,优惠贷款,信贷业援助,土地收购,短期融资社会缴费豁免,帮助原始设备制造商的现代化基金,资助运输基础设施进入生产基地,并支持销售

根据CGT,共有10亿欧元的废钢,数千辆汽车的公共订单,提前退休融资计划,2010年对该公司的国家援助达到了1720亿欧元

但是,自由主义政策并不要求干涉他们的战略

因此,像Montupet这样的团体在18个月内获得了300万欧元的公共援助

他一直在推动FONDERIE Dupuwatu铝业(FDPA)Poitou-Charentes(雷诺和标致汽缸头制造商)减薪25%,以换取维持就业

该员工拒绝了

该集团宣布今年的营业额为29.3%,与前九个月相比

他说:“由于新兴市场的良好表现,”从2010年开始,他将FDPA破产并用他的利润在保加利亚开发一个网站

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